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Dipl.-Phys. Torsten Fleischer

Forschungsbereichsleiter
Forschungsbereich Innovationsprozesse und Technikfolgen
Raum: 318
Tel.: +49 721 608-24571
torsten fleischerQfp3∂kit edu

Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS)
Postfach 3640
76021 Karlsruhe


Ausbildung

Studium der Physik in Berlin; Diplom 1990.

Beruflicher Werdegang

1991 - 1995 wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Abteilung für Angewandte Systemanalyse (AFAS), die später im Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS) des Forschungszentrums Karlsruhe aufging
1995 - 2000 wissenschaftlicher Mitarbeiter im Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) Bonn / Berlin
seit 2000 wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS) des Karlsruher Institutes für Technologie (KIT)

Inhaltliche Schwerpunkte

  • Technikfolgenabschätzungen zur Informatisierung und Automatisierung von Mobilität und Verkehr
  • TA in den Bereichen Energie und Neue Materialien (Fokus Nanomaterialien)
  • Interaktionen zwischen technischem und sozialem Wandel
  • Governance von Innovationsprozessen

Aktuelle Projekte und Zuständigkeiten

  • Leiter des Forschungsbereichs „Innovationsprozesse und Technikfolgen“
  • Projektkoordination „Möglichkeitsbedingungen und Folgen automatisierten Fahrens“ im Rahmen des Tech Center a-drive
    Beschreibung des Projekts
  • Projektleitung PAKoS: „Personalisierte, adaptive kooperative Systeme für automatisierte Fahrzeuge“
  • Schwerpunktthema „Mobilität im urbanen Umfeld – Bedarfsgerechte Infrastruktur in den Städten der Zukunft“ im Rahmen der Profilregion Mobilitätsysteme Karlsruhe
  • AP6 „Verhalten im Wandel von Werten und Lebensstilen“ im Kopernikus-Projekt ENavi - Energiewende-Navigationssystem
  • Projektleitung „M4ShaleGas: Measuring, monitoring, mitigating, managing the environmental impact of shale gas“
    Beschreibung des Projekts
  • RITA – Responsible Innovation und Technikfolgenabschätzung
    Beschreibung des Projekts
  • KonsensOP - Kontextsensitive Assistenz im aufmerksamen OP
  • Technology Options in Urban Transport: Changing paradigms and promising innovation strategies
    Beschreibung des Projekts
  • Helmholtz-Allianz ENERGY-TRANS: Zukünftige Infrastrukturen der Energieversorgung. Auf dem Weg zur Nachhaltigkeit und Sozialverträglichkeit

Abgeschlossene Projekte (nach 2000)

  • TRANSFORuM – Transforming European Transport through an Active Actors Forum
  • FUTRE – FUture prospects on TRansport evolution and innovation challenges for the competitiveness of Europe
  • myCopter - Enabling Technologies for Personal Aerial Vehicles
  • Global Ethics in Science and Technology (GEST)
  • Bürgerdialog Zukunftstechnologien
  • Eco-Efficient Transport Futures for Europe
  • Beiträge zur Risiko-Governance von partikulären Nanomaterialien durch Evidenzkartierung ihrer möglichen Gesundheitsgefährdungen
  • Technology Options in Urban Transport: Changing paradigms and promising innovation strategies
  • AUTOSUPERCAP - Development of High Energy/High Power Density Supercapacitors for Automotive Applications
  • Elektrochemische Speicher im System – Zuverlässigkeit und Integration
  • Helmholtz-Allianz ENERGY-TRANS: Zukünftige Infrastrukturen der Energieversorgung. Auf dem Weg zur Nachhaltigkeit und Sozialverträglichkeit
  • Optimal policies for transport in combination (OPTIC)
  • ITA-Monitoring – Identifizierung neuer Themen für die Innovations- und Technikanalyse des BMBF
  • NanoSafety – Risk Governance of Manufactured Nanoparticless
  • Studie zum Stand der Forschung zu spezifischen Nutzungs- und Verbreitungsmustern nachhaltiger Technologien
  • World Wide Views on Global Warming (WWViews) – ein weltweites Bürgerbeteiligungs-Verfahren zum Thema Klimapolitik
  • Wissens- und Technologietransfer in der Materialforschung – Merkmale und Bedingungen für erfolgreiche Produktinnovation (InnoMat)
  • Converging Technologies (CONTECS)
  • Alternative Antriebstechnologien im Straßen- und Luftverkehr
  • Nanotechnologie und Gesundheit – Technische Optionen, Risikobewertung und Vorsorgestrategien
  • Innovationsstrategien für neue Techniken und Dienste zur Erreichung einer „nachhaltigen Entwicklung“ im Verkehr. Auswertung internationaler Erfahrungen und Interpretation für deutsche Umsetzungsbedingungen

Aktuelle Publikationen

Truffer, B.; Schippl, J.; Fleischer, T. (2017)
Decentering technology in technology assessment: prospects for socio-technical transitions in electric mobility in Germany. Technological Forecasting & Social Change. in press. DOI:10.1016/j.techfore.2017.04.020

Zimmer-Merkle, S.; Fleischer, T. (2017)
Eclectic, random, intuitive? Technology assessment, RRI, and their use of history, Journal of Responsible Innovation, in press. DOI: 10.1080/23299460.2017.1338105

Lindner, G.; Fleischer, T. (2017)
Sind maschinell erkannte Emotionen geeignete Handlungsauslöser in technischen Systemen? Vortrag auf der TA17 – 'Neue Arbeitswelt und Digitalisierung – Welche Folgen haben neue Organisationsformen und Technologien?', Wien, 19.06.2017

Schippl, J.; Truffer, B.; Fleischer, T. (2017)
Mapping institutional dynamics to better understand the transformative potential of innovations: the case of autonomous driving. Vortrag auf der 8th International Sustainability Transitions Conference, Gothenburg, 18-21 June 2017

Fleischer, T.; Schippl, J. (2017)
Mapping Institutional Dynamics to Anticipate (and Govern) the Transformation Potential of Innovations: The Case of Autonomous Driving. Vortrag auf der Fifth Annual Conference on Governance of Emerging Technologies. Phoenix, AZ, May 17-19, 2017

Fleischer, T.
Automatisiertes Fahren ist mehr als automatisiert zu fahren. Vortrag auf dem talKIT Technologieforum "Connected Mobility", Karlsruhe, 10.-11.05.2017

Fleischer, T.
Technikfolgenabschätzung: Rolle, Handlungsfelder, Perspektiven. Vortrag auf der 20. Sitzung DKE/BKT "Beraterkreis Technologie", Frankfurt, 20.04.2017

Brändle, C.; Lis, A.; Fleischer, T.; Evensen, D.; Mastop, J.
Prerequisites for a social licence to operate in the (shale) gas industries (Project report - SP4 Public perceptions). European Union Horizon 2020 programme 2017, publ. online
Volltext/pdf

Fleischer, T.
Individueller Luftverkehr in Städten? Vortrag beim BBSR Werkstattgespräch "Smart City und Stadtverkehr: Welchen Zukunftstyp streben wird an?", Berlin, 05.04.2017

Fleischer, T.
Wandel des Systems der Elektrizitätsversorgung: Was Bürger darüber denken und dazu erwarten. In: Schippl, J.; Grunwald, A.; Renn, O. (Hrsg.): Die Energiewende verstehen - orientieren - gestalten. Erkenntnisse aus der Helmholtz-Allianz ENERGY-TRANS. Baden-Baden: Nomos 2017, S. 189-200

Fleischer, T.
Möglichkeitsbedingungen autonomen Fahrens. Oder über die "kleinen" Herausforderungen bei einem Versuch, einen Grand Challenge zu bewältigen. Vortrag: 7. Internationale Konferenz des Netzwerkes Technikfolgenabschätzung (NTA7), Bonn, 16.-18.11.2016

Fleischer, T.
Möglichkeitsbedingungen und Folgen automatisierten Fahrens. Vortrag am TechCenter a-Drive, Workshop "Deep Learning", Karlsruhe, 10.11.2016

Lis, A.; Brändle, C.; Fleischer, T.; Thomas, M.; Evensen, D.; Mastop, J.
Existing European data on public perceptions of shale gas (Project report - SP4 Public perceptions). European Union Horizon 2020 programme 2016, publ. online
Volltext/pdf

Verzeichnis meiner Publikationen am ITAS