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Paschen, H.; Oertel, D.; Grünwald, R.; Fleischer, T. (2000). Elemente einer Strategie für eine nachhaltige Energieversorgung. Vorstudie zum TA-Projekt. Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). doi:10.5445/IR/1000103223  

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Fleischer, T.; Oertel, D. (1999). Neue Materialien zur Energieeinsparung und zur Energieumwandlung. Vorstudie zum TA-Projekt. Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). doi:10.5445/IR/1000101776  

Fleischer, T. (1998). TAB legt Studie “Entwicklung und Analyse von Optionen zur Entlastung des Verkehrsnetzes und zur Verlagerung von Straßenverkehr auf umweltfreundlichere Verkehrsträger” vor. Technikfolgenabschätzung, Theorie und Praxis, 7 (3-4), 149–153. doi:10.14512/tatup.7.3-4.149 

Halbritter, G.; Bräutigam, R.; Fleischer, T.; Klein-Vielhauer, S.; Kupsch, C.; Paschen, H. (1998). Options to relieve the transport network and to shift road traffic to environmentally sounder means of traffic. Summary. Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). doi:10.5445/IR/1000137915  

Halbritter, G.; Bräutigam, R.; Fleischer, T.; Klein-Vielhauer, S.; Kupsch, C.; Paschen, H. (1998). Entwicklung und Analyse von Optionen zur Entlastung des Verkehrsnetzes und zur Verlagerung von Straßenverkehr auf umweltfreundlichere Verkehrsträger. Endbericht zum TA-Projekt. Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). doi:10.5445/IR/1000102320  

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Halbritter, G.; Fleischer, T. (1998). Intelligent transport systems - A new tool to relieve the transport network and to shift road traffic to environmentally sounder transport means - Results of a technology assessment for the German Parliament. 5th World Congress on Intelligent Transport Systems (1998), Seoul, South Korea, October 12–16, 1998. 

Fleischer, T. (1998). Weniger Luftverkehr schafft Platz für mehr Luftverkehr? Rezension der Studie von Hans-Georg Ungefug: "Luftverkehrsanalyse 1998: Umstieg vom Flug zum Zug. Innerdeutscher Flugverkehr im Wettbewerb mit der Schnellbahn". Technikfolgenabschätzung, Theorie und Praxis, 7 (2), 96–97, Oekom Verlag. 

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Fleischer, T. (1997). CO2-Minderung in Deutschland: Nationale Aufgaben und Handlungsfelder. Risiko Klima. Der Treibhauseffekt als Herausforderung für Wissenschaft und Politik. Hrsg.: J. Kopfmüller, 201–262, Campus-Verlag. 

Fleischer, T.; Halbritter, G. (1997). Möglichkeiten telematischer Systeme für den Verkehrsbereich. HGF-Vortragsveranstaltung ’Umweltaspekte des Verkehrs’, Bonn, 11.September 1997. 

Halbritter, G.; Fleischer, T.; Paschen, H. (1996). Optionen zur Entlastung des Verkehrsnetzes und zur Verlagerung von Straßenverkehr auf umweltfreundlichere Verkehrsträger. Ziele und Methoden eines TAB-Projektes. Bechmann, G. [Hrsg.] Praxisfelder der Technikfolgenforschung : Konzepte, Methoden, Optionen Frankfurt/Main [u.a.] : Campus Verl., 1996 (Veröffentlichungen des Instituts für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS) ; Bd.3), 267–95. 

Fleischer, T. (1996). Exportchancen für Techniken zur Nutzung regenerativer Energien. Sachstandsbericht zum Monitoring. Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). doi:10.5445/IR/1000101739  

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Fleischer, T.; Jüngst, K. P.; Brandl, V.; Maurer, W.; Nieke, E. (1995). Energiespeicherung in Supraleitenden Spulen (SMES). Ergebnisse einer Technikfolgenabschätzung. Wissenschaftliche Berichte, FZKA-5575 (Mai 95). doi:10.5445/IR/270037397  

Fleischer, T. (1995). Technology assessment of superconducting magnetic energy storage. Jüngst, K.P. [Hrsg.] Use of Superconductivity in Energy Storage, : Proc.of the IEA Symp., Karlsruhe, October 25-27, 1994 Singapore [u.a.] : World Scientific, 1995. 

Fleischer, T.; Kopfmüller, J. (1994). Internationale Klimapolitik in der Sackgasse? Reduktion des Energieverbrauchs und der Treibhausgasemissionen trotz Bevölkerungs- und Wirtschaftswachstums - Realistische Vorstellung oder Illusion?. Energie, 46 (9), 33–39 und 4610. 

Coenen, R.; Fleischer, T.; Kupsch, C. (1993). Technikfolgenabschätzung in Deutschland: eine Dokumentation über deutsche Forschungseinrichtungen auf dem Gebiet der Technikfolgenabschätzung. Universität Karlsruhe (TH). 

Kopfmüller, J.; Socher, M.; Fleischer, T.; Rieken, T. (1993). Politische Wege zur Reduktion der globalen CO2-Emissionen. Universität Karlsruhe (TH). 

Socher, M.; Fleischer, T. (1992). TA-Projekt "Neue Werkstoffe": Politische Herausforderung und technologische Chancen (Hintergrundpapier). Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB). 

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