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Optimal policies for transport in combination (OPTIC)

Optimal policies for transport in combination (OPTIC)
Projektteam:

Schippl, Jens (Projektleitung); Torsten Fleischer

Förderung:

EU, DG Mobility and Transport

Starttermin:

2009

Endtermin:

2011

Projektpartner:

Institute of Transport Economics (TØI) Norway;
AustriaTech (ATE) Austria;
DLR Institut für Verkehrsforschung Berlin;
Department of Transport, Technical University of Denmark (DTU);
Royal Institute of Technology (KTH) Sweden;
Oxford University, Centre for the Environment, Transport Studies Unit (UOXF.JQ);
Centrum dopravniho výzkumu, v.v.i. (CDV) - Transport Research Centre; Czech Republic

Forschungsbereich:

Innovationsprozesse und Technikfolgen

Beschreibung des Projekts

Das EU Projekt OPTIC(Optimal policies for transport in combination)erforscht, mit welchen quantitativen und qualitativen Methoden (z.B. Verkehrsmodelle, Einbeziehung von Stakeholdern) unerwünschte Nebenfolgen von einzelnen Politikmaßnahmen im Verkehrsbereich besser vorab erkannt werden können und mit welchen Kombinationen von politischen Instrumenten (policy packages) diesen Nebenfolgen begegnet werden kann. Die Laufzeit beträgt 2 Jahre.

Wichtiger Beitrag von ITAS betrifft eine Taxonomie und Einschätzung qualitativer Ansätze hinsichtlich ihrer Eignung nicht erwünschte Folgen von politischen Entscheidungen im Verkehrbereich frühzeitig erkennbar zu machen.

Publikationen

Kontakt

Dipl.-Geogr. Jens Schippl
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS)
Postfach 3640
76021 Karlsruhe

Tel.: 0721 608-23994
E-Mail